11月13日,由北京演艺集团出品、经北京杂技家协会推荐,由中国杂技团有限公司(以下简称“中国杂技团”)创作和演出的创新杂技节目《逐风者·男子集体车技》,在第十一届中国杂技金菊奖全国杂技比赛中,荣获杂技节目奖金奖。
该节目是一次颠覆传统“车技”表演的创新实践,历时两年潜心打造,在呈现新度、本体难度、行进速度和控制精度等各个维度上,充分体现着令人耳目一新的创意光芒:
新度:该节目在业界同类作品中,率先跳脱“女演员”的集体表演程式,并采用男演员穿插翻腾的创新表现手法,突破了传统“车技”“转圈”式的表演呈现方式。节目表演过程中,所选用技术动作均属在“车技”类节目上的首次应用,创造性地融入了“腰、腿、跟头、顶”等杂技技艺的全面基本功动作,实现了集体车技类节目在本体技艺方面的颠覆创新。
此外,节目还在装置的创新研发方面,助推了叠罗汉、行进串小翻、行进抖轿子等技艺,实现了首次在“车技”节目应用的系列突破。如:“双腿快速行走牵引小车机械装置”不仅在杂技舞台上创造了“行走”的机械结构,而且为“移动抖轿子”技艺的在“车技”节目中的全新实践创造了必要的支撑条件。
难度:该节目是目前同类节目中唯一融入了顶功、软功、跟斗等需要扎实“基本功”高难动作的作品。传统“车技”为避免撞车最忌“对向行进”,但“对穿抖轿子”技术反常规之道而行之,第一次应用了“人车对穿”技术设计,极大地提升了控车技艺难度系数,且其中“人跃双车”动作更要在行进中克服跨度、高度和宽度等一系列高难条件完成。背翻720°、背上前翻540°、站四节等也是首次在“车技”节目中亮相的高难水平的技术。该节目突破了传统“车技”节目本体技艺的“攒活儿”状态,引领“车技”类节目进入了本体技艺的“真功夫”时代。
精度:该节目除了车上展示的各类高难技术动作,骑行演员们对自行车的精准掌控也成了需要认真打磨的高难技艺:他们不仅要控制好车速和自行车的稳定性,更要精准地控制好自行车之间在辗转腾挪过程中的微妙车距变化,为下叉、对穿、跑背等技艺的呈现提供精准和稳定的配合与支撑。
速度:该节目改变了传统“车技”的慢骑行状态,用流畅的快速表演形成了强烈的视觉冲击力,男演员们帅气的力量感和潇洒感,在“速度”中淋漓尽致地展现出了“逐风者”们昂扬奋进的精神状态,传递出了饱满的情绪感染力。
金秋时节摘金菊。《逐风者·男子集体车技》在全国70余个报名参赛作品中顺利晋级决赛,并经过决赛26个节目的激烈角逐,最终摘得“金菊奖”。
《逐风者·男子集体车技》是中国杂技团和北京市杂技学校在共同推进“团校一体”战略纵深发展过程中,共同收获的创作成果。在节目的创作过程中,中国杂技团的主创团队、演员和技术人员与学校的教练和杂技学员紧密配合,在两年的时间里彼此扶持攻坚克难,共同为节目的成功打下了坚实的基础。
“车技”节目是中国杂技团的传统优势节目,著名杂技艺术家金业勤老师就曾凭借出色的技艺为中国杂技团赢得了建团后“第一枚”宝贵的金牌。在中国杂技团72年的发展历程中,“车技”节目也始终是“保留节目”,在一代又一代中国杂技团演员的传承中持续发展进步。(光明日报全媒体记者苏丽萍)